随着车流量不断增大，临时性的拥堵现象不时出现在收费站入口处

路政人员正在收费站疏导交通

      包头黄河公路一号桥与包头黄河公路二号桥是包头市来往于鄂尔多斯市的重要通道，有着十分重要的地位。但自今年6月以来，许多来往于包头黄河大桥的司机都抱怨，黄河大桥突然变得拥堵起来。经记者实地调查得知，黄河大桥发生暂时性的拥堵现象事出有因，但令人高兴的是，随着奥运会的临近及一条拉煤专线年底的开通，黄河大桥的暂时性拥堵现象会很快消失。
 
    直击黄河大桥偶然拥堵的必然性

　　6月12日上午，记者步行走上黄河公路一号桥去往向南约三公里处的一号桥收费站。黄河公路一号桥是包头、鄂尔多斯市民熟知的“老桥”，二十多年来，这座桥见证了“一桥飞架南北，天堑变通途”，使得包头至鄂尔多斯之间的距离大为缩短。但由于近几年，210国道的运力不断增加，再加上包头黄河大桥成为鄂尔多斯煤炭外运的重要通道，一号桥的东侧建起另外一座黄河公路桥，人们称之为“黄河公路二号桥”。从此后，一号桥成为自北向南从包头进入鄂尔多斯市的单行线，而二号桥成为自南向北从鄂尔多斯进入包头市的单行线。

　　从桥头至桥尾，记者走了近四十分钟。记者切身体验到黄河大桥发生拥堵有其必然性。

　　镜头一：走在桥上，当记者扶着桥栏杆越往桥中央走，就越感觉到害怕，一辆接着一辆的空载带挂拉煤车“呼呼”地从包头方向快速向鄂尔多斯方向返去。随着一辆辆货车及其他机动车快速驶过，桥面不时地摇晃。看着快速驶去的车辆，许多行人跟记者一样，紧贴着大桥栏杆小心地向桥尾走去。

　　镜头二：当日上午10时，记者到达一号桥收费站。尽管一辆辆机动车先后到达收费站，在现场路政人员的指挥下，并没有发生拥堵现象。记者发现：由于该收费站实行左侧小客车通行交费，右侧为货车通行交费，但依然有不自觉的带挂大货车司机将车开至小客车收费通道。记者上前询问这名司机，这名司机说：“小客车通道内车少，这里快点交费，赶着拉煤。”

　　镜头三：当日上午11时，该收费站正常开通的四条货车通道开始拥堵，由于从包头方向驶来的返程拉煤车辆越聚越多，再加上大客车及运货的货车夹于其间，四条收费通道很快变得拥堵起来。为了让货车加速通行，收费站一边将正在施工的一条封闭通道临时打通放行，另外增派几名路政人员站在进口处疏导交通，让货车有序进入收费站。大约一个小时后，该收费站入口处的拥堵现象开始缓解。

    车流量大影响通道通行效率

　　在一号桥收费站，内蒙古高路公司包头分公司包头黄河收费所梁主任接受了记者采访，对于收费站发生拥堵现象一事，梁主任称这种问题一直存在着，中午及晚上拥堵现象更为严重。毕竟210国道与包东高速公路是来往于包头与鄂尔多斯之间的重要通道，平时车流量都在二万辆以上，如果到了用煤旺季，每天的车流量可以达四万辆以上。

　　梁主任讲，“这几年来往于包头与鄂尔多斯的车辆，特别是这段时间有增无减，尤其是拉煤车。由于210国道及包东高速公路是鄂尔多斯煤炭运往包头乃至全国的最重要通道，这导致拉煤车辆通行于黄河大桥收费站的非常多。比如，通常上午9时至下午3时，很多拉煤车辆返回鄂尔多斯，在这区段容易发生在收费站拥堵的现象。从下午6时至次日凌晨5时，这段时间二号桥就容易发生拥堵，如果说，黄河大桥发生暂时性的拥堵，其重要的一个原因就是拉煤车辆多，且通行速度慢。”

    迎接奥运火炬临时封闭个别通道

　　在采访中，记者跟随梁主任来到收费站各通道。他站在一块标示有“奥运快速通道”的标牌下，“由于奥运会火炬在进入包头市和鄂尔多斯期间，火炬传递会在包头黄河大桥交接。而作为包头与鄂尔多斯市之间的地标式的分界处，包头市和鄂尔多斯市极有可能会在黄河大桥举行隆重的交接及火炬传递仪式。为了让奥运火炬在包头黄河大桥留下永恒的一刻，按照公司要求，自5月末开始，收费所开始在一号桥、二号桥分别开始对收费厅屋顶进行大面积翻修，对收费通道隔离栏加固加高，更换新标识，使得伫立在黄河大桥上的收费站更加美观大方。”

　　此外，记者还了解到，由于通道隔离栏要进行修缮，在施工期间，为了方便工人施工，就要对个别通道进行临时封闭，本来以前是七个通道同时开放收费，现在由于施工每天至少要封闭两个收费通道，这也是致使车流量在收费站前发生暂时性拥堵的一个原因。

　　另据梁所长介绍，由于通道围栏的钢铸件已经焊接完毕，最后剩下的打混凝土和施划标线会很快完成。届时，收费站将很快恢复七个收费通道的全员收费，这将有效地提高通往黄河大桥两处收费站的通行能力。