车价上涨在所难免

　　国Ⅲ车型相对于国Ⅱ来说，技术含量更高，成本也要相差几百到几千元不等。所以，在实现全面换代后，全国各地区的车价都将普遍出现上涨。“在原材料上涨已经带来了很大压力的前提下，现在的汽车厂商已经很难把技术升级这部分成本在企业内消化吸收了。”汽车分析师贾新光这样说。

　　不少业内人士也认为，在国Ⅲ全国实施后，车价必然会出现一定幅度的上涨。“如果哪些品牌还说自己会消化掉这部分技术升级的成本，那绝对不可信。”一位专家提醒消费者，即便车价不涨，企业也会从配置、售后等方面把这部分资金投入“找回来”。因为眼下绝大多数车型的利润，已经不能支撑多一点的成本上涨。

　　但是，不少经销商同时也在担心，车价一旦上涨，对本已经很冷清的销售无疑更会是雪上加霜，他们普遍对下半年的销量表示担忧。而很多市场人士也证实了经销商们的这种担忧。北京花乡汽车交易市场的一位管理人员称，全国正式实施车辆销售国Ⅲ标准后，市场必然会有一个销售回落期。“这一点毋庸置疑，北京前两年的情况就是。”该管理人员对记者说，北京这么强消费能力的城市姑且要有几个月的适应期，全国其他地区的情况就更是可想而知了，“总之，车价上涨是普遍的必然结果”。