DIY就是Do it yourself的缩写。作为一个有DIY觉悟的驾驶员，你羡慕机修师傅听一听、闻一闻就能大概判断出车子出了什么毛病吗？其实身负“神功”的人远不止机修师傅，很多有经验的老驾驶员都或多或少地对车子的故障判断有一定心得。所谓“只要功夫深，铁杵磨成针”，这需要平时多思考多用心多积累的。下面就和大家分享一下老师傅们的“耳功心法”，一双耳朵，究竟可以听到什么样的汽车故障呢？

　　1.电机老化———开车时听到一种类似音乐变调的不和谐声音时，就要考虑一下是不是电机发出来的声音。

　　2.刹车问题———很刺耳的尖叫声音。

　　3.轮胎、压缩机或水泵里的滚珠轴承坏———轰鸣声音。

　　4.冷却系统、空调有问题———a.“嘶嘶声”像气球漏气；b.上一例子的轰鸣声音。

　　5.时序皮带松紧度问题———引擎保持在怠速运转的状态下有不正常异音或震动。老师傅特别说明：换皮带一般不超过200元，但假如无视此问题，皮带断裂后才被迫进厂大修，就不是百来块的事情了。

　　6.太久没有保养，汽门间隙过大、甚至发生积炭现象———声音同上。心疼老车的老师傅特别说明：引擎运转的问题虽然不至于产生立刻的危机，但拖得越久，情况就会越严重，引擎不仅会震得很厉害，车子也会更耗油，引擎寿命自然也会大大缩短。

　　7.使用了劣质汽油———轻敲声，如果使用了低质油还可出现爆鸣声响。

　　8.某零部件松动———像蜜蜂一样的嗡叫声，如果是断续噼里啪啦的声音，搞不好就是有什么机件要脱落了，最好停车好好检查一下。

　　9.车辆老化，轴承或发动机阀门损害———像敲门一样的重敲声。

　　10.轮胎气量不足或前轮传动轴等接头的磨损———汽车转弯时的啸鸣声或其他怪声（需要打开车窗听）。

　　11.风扇传动带松动或已磨损———也是汽车转弯时的异常声音。

　　老师傅的经验要写在电脑上要简单来也很简单，但是要融会贯通，学有所用，并不是一蹴而就的。作为一个驾驶员，要养成开车前倾听爱车的习惯，不仅会慢慢练就出“耳功”，说不定就在哪一回能提早发现问题，避免路上抛锚的尴尬了。